冬季冰雪天氣是航空運(yùn)行面臨的常態(tài)化挑戰(zhàn)。飛機(jī)表面與機(jī)場(chǎng)跑道的積冰，直接影響飛行安全與運(yùn)行效率。為滿足不同場(chǎng)景下的除冰防冰需求，河南航材推出三款核心除冰產(chǎn)品——航材1424飛機(jī)除冰劑、航材1428飛機(jī)除冰劑與航材1435飛機(jī)跑道除冰劑，分別針對(duì)飛機(jī)表面快速除冰、延長(zhǎng)防冰保護(hù)及機(jī)場(chǎng)道面除冰作業(yè)，形成覆蓋航空冬季運(yùn)行主要環(huán)節(jié)的產(chǎn)品矩陣。

航材1424飛機(jī)除冰劑屬于SAE I型、ISO I型除冰防冰液，符合SAE AMS 1424、ISO 11075、GB/T 20856標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品主要用于快速去除飛機(jī)機(jī)翼、尾翼、機(jī)身等關(guān)鍵表面的冰、雪和霜。其最低操作使用溫度可達(dá)-40℃，適合我國(guó)北方嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用，對(duì)飛機(jī)材料兼容性好，不產(chǎn)生腐蝕，毒性低且易于生物降解。

航材1428飛機(jī)除冰劑屬于SAE II型、ISO II型非牛頓型除冰防冰液，符合SAE AMS 1428、ISO 11078、GB/T 20857標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品在快速除冰基礎(chǔ)上，通過(guò)特性增稠劑賦予流體偽成膜特性，可在飛機(jī)表面形成完整的防冰保護(hù)膜，顯著延長(zhǎng)防冰時(shí)間。其水噴霧防冰時(shí)間可達(dá)72分鐘（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求不低于30分鐘），高濕度防冰時(shí)間可達(dá)6小時(shí)（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求不低于4小時(shí)），優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，適用于等待時(shí)間較長(zhǎng)、需要延長(zhǎng)防冰保護(hù)的航班。

航材1435飛機(jī)跑道除冰劑是專(zhuān)門(mén)針對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪及滑行道開(kāi)發(fā)的除防冰產(chǎn)品，符合SAE AMS 1435、GB/T 25356標(biāo)準(zhǔn)要求。該產(chǎn)品以有機(jī)鹽冰點(diǎn)降低劑為主要成分，原液冰點(diǎn)可達(dá)-50℃以下，可在短時(shí)間內(nèi)滲透松動(dòng)冰層，便于機(jī)械清除。產(chǎn)品具有良好的潤(rùn)濕和覆蓋性能，易于在道面均勻分布，對(duì)混凝土、瀝青道面無(wú)腐蝕，在國(guó)內(nèi)外航空市場(chǎng)已有二十余年應(yīng)用歷史。

三款產(chǎn)品均嚴(yán)格遵循國(guó)際及國(guó)內(nèi)主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得中國(guó)民航總局（CAAC）、美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）及加拿大交通運(yùn)輸部（TC）認(rèn)可。產(chǎn)品符合中國(guó)民航CCAR-53《民用航空用化學(xué)產(chǎn)品適航管理規(guī)定》要求，對(duì)飛機(jī)材料及人員安全。在規(guī)范儲(chǔ)存條件下，三款產(chǎn)品保質(zhì)期均為兩年。

河南航材在河南建有航空化學(xué)品生產(chǎn)基地，配備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線與檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，從原料采購(gòu)到成品出廠執(zhí)行質(zhì)量控制流程。依托自有生產(chǎn)基地，公司能夠快速響應(yīng)全國(guó)范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)、航空公司及維修單位的采購(gòu)需求，針對(duì)冬季突發(fā)寒潮具備應(yīng)急調(diào)度能力。

目前，三款產(chǎn)品已面向全國(guó)范圍內(nèi)的航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、地勤服務(wù)公司及航空維修單位開(kāi)展合作。河南航材可為客戶提供產(chǎn)品技術(shù)資料、使用指導(dǎo)及售后支持，歡迎有意者致電垂詢或蒞臨考察。